সুরেখা যাদব তার টুপিতে আরও একটি পালক অর্জন করেছেন। তিনি ভারতের সেমি-হাই স্পিড ট্রেন বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের প্রথম মহিলা লোকো পাইলট হয়েছেন।
রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব টুইট করেছেন:
বন্দে ভারত – নারী শক্তি দ্বারা চালিত। শ্রীমতী বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের প্রথম মহিলা লোকো পাইলট সুরেখা যাদব।
রেলওয়ে ইঞ্জিন চালনা করা কঠিন কাজ বলে মনে করা হয়। সুরেখা যাদব "নারীরা রেল ইঞ্জিন চালায় না" এই মিথ ভাঙার জন্য পরিচিত। 1988 সালে তিনি ভারতের প্রথম মহিলা (লোকোপাইলট) ট্রেন চালক হয়েছিলেন যখন তিনি প্রথম "লেডিস স্পেশাল" লোকাল ট্রেন চালান। 2011 সালে, আন্তর্জাতিক নারী দিবসে, তিনি এশিয়ার প্রথম মহিলা ট্রেন চালক হয়েছিলেন যিনি পুনে থেকে CST পর্যন্ত কঠিন টপোগ্রাফির মধ্য দিয়ে ডেকান কুইন চালান। এখন, তিনি ভারতের সেমি-হাই স্পিড ট্রেন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালানোর জন্য প্রথম মহিলা লোকো পাইলট হওয়ার গৌরব অর্জন করেছেন।
নারীদের মূলধারায় আনা এবং লিঙ্গ বিভাজনের সেতুবন্ধনে এর তাৎপর্য রয়েছে। সুরেখা যাদব অল্পবয়সী মেয়েদের রোল মডেল।
বন্দে ভারত ট্রেনগুলি হল ভারতের আধা-উচ্চ গতির (উচ্চ-কর্মক্ষমতা, ইএমইউ ট্রেন) যা দ্রুত ত্বরণের জন্য পরিচিত। এই ট্রেনগুলি ভারতীয় রেলের যাত্রীবাহী ট্রেনগুলির দৃশ্যপট পরিবর্তন করছে। দুর্ভাগ্যবশত, বন্দে ভারত ট্রেনগুলি প্রায়ই বিহারের কিষাণগঞ্জ এলাকায় এবং পশ্চিমবঙ্গের মুর্শিদাবাদ এবং ফারাক্কায় পাথর ছোড়ার সম্মুখীন হয়।
***
